長(zhǎng)期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯(cuò)的印象,不論是動(dòng)力鏈還是舒適型配置都是非常可靠、先進(jìn)的。面對(duì)當(dāng)下的政策變化,福田自然也不會(huì)忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配,讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標(biāo)志性設(shè)計(jì),前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。
車頂位置的示廓燈不仔細(xì)看以為是隱藏式設(shè)計(jì),小巧精致,整流罩的設(shè)計(jì)有很多細(xì)節(jié),兩側(cè)的收緊讓前臉看上去很有精神,而拉花樣式和字樣也顯得比較時(shí)尚,展示了自身的品牌調(diào)性。






奧鈴M卡的內(nèi)飾出了不凡的質(zhì)感,采用雙色拼接皮紋處理的中控臺(tái)、鍍鉻裝飾等豐富材質(zhì)的運(yùn)用,精致且時(shí)尚。智能座倉,寫意線條充滿張力,呈現(xiàn)舒展空間。多功能方向盤粗細(xì)適中握感出色,左右兩側(cè)集成了多功能按鍵,使用非常方便。中控臺(tái)配備大屏智能車機(jī)MP5,具備了藍(lán)牙電話、倒車影像、音樂等功能,界面操作無難度,反應(yīng)速度也很快。
空調(diào)控制區(qū)域?yàn)殡p旋鈕和按鍵設(shè)計(jì),造型比較常規(guī),空調(diào)兩側(cè)加入了雙USB接口,方便給電子產(chǎn)品充電,人性化設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。

超級(jí)輕卡相比與老款的GTS大的改變就是一個(gè)字“輕”,在目前輕卡市場(chǎng)政策還未明確之前,這樣的設(shè)計(jì)比較符合未來的輕卡走向。有一點(diǎn)個(gè)人覺得做得非常不錯(cuò)的是,自動(dòng)擋一類的配置也出現(xiàn)在這輛車之上,這也是當(dāng)下發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
輕卡新規(guī)落地之后,對(duì)于標(biāo)載這一市場(chǎng),小卡車型也進(jìn)到里面分了一杯羹,不過這種車型的實(shí)用性還真的不差,承擔(dān)一些日常搬運(yùn)配送或者生意之類不拉重貨的活還是非常方便的。在這個(gè)重新崛起的小卡車型中,各大廠商也陸續(xù)推出了小卡車型,滿足不同卡友的用車需求。

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